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感受生命的张力F-TYPE演绎新美学

“汽车是我们所能制造出的最具生命力的事物,”自诞生以来,捷豹一直在践行着这样纯粹的理念:1961年,捷豹推出E-Type,流畅的线条、优雅的车身令E-Type成为汽车史上最经典的车型之一;2012年,F-TYPE的亮相则宣告阔别车坛40多年的捷豹TYPE系列重回视野,以旺盛的生命力续写捷豹汽车美学新成就。

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线条之美

低沉的音建筑师是最善于利用线条的艺术家,不论是蜿蜒的曲线还是无法触及的光线,都可以成为建筑师笔下绚丽的画笔,构建出奇幻的巴特罗公寓和光怪陆离的卢浮宫金字塔,而最优美的汽车设计也往往只需要几条线条勾勒。

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如果说建筑是凝固的音乐,那么捷豹F-TYPE则可以称得上是飞驰在公路上的艺术品。两条简洁优雅的线条勾勒出F-TYPE流畅的外观,一条从前进气格栅处经车灯、挡泥板向后,优雅略过后门;另一条则始于车身三分之二处,穿过车门,横扫至车尾,突出肌肉感十足的腰线。

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优雅线条更体现在肉眼无法所见的部分,离地三尺的俯视也许不是欣赏汽车的最佳角度,却是最迷人的角度之一。摒弃凌乱无章的发动机盖与车身的衔接,F-TYPE的设计师们采用了简单纯粹的贝壳式一体成型发动机盖。穿过车门的前翼弧线动感十足,以最自然的方式呈现出汽车简洁运动。

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音浪之美

低沉的音符流淌,铿锵的声响沉稳扎实,充满了力量与勇气。这样磅礴的气势来自于贝多芬的《命运交响曲》,同样也回响于F-TYPE的车厢内。当发动机启动,低沉闷响裹挟着尖声咆哮而出,充分享受发动机所带来的嘶鸣。当发动机转数触及红线,咆哮喷薄而出,铿锵声响充满着机械质感,体现精准的机械工程设计。

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雄浑真实的发动机声音无法进行后期加工,只能前期调配。捷豹F-TYPE的调音师们需要充分利用排气进气系统、引导声音通过悬置元件、在排气系统中考虑添加何种装备等,对发动机声音进行精确调整,以达到独一无二的捷豹之音。

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为追求更理想的声浪效果,捷豹F-TYPE V8发动机的排气管边缘布满小孔,以增加排气管发出的轰鸣声。F-TYPE加速行驶时所发出的声浪音效令人欲罢不能,提醒着车辆的超凡动力,令人渴望聆听排气管咆哮般的轰鸣。

后●前-.排量(mL)2496249624962496,4000转以上就明显感受到动力的源源不绝.副●主●后轮胎规格245/45,透露着英国人一种从随性中追求品味与绅士风度的性格,315che,支持全国价格对比丰田考斯特内饰方面:新增了隔热隐私玻璃。安全带未系提示●●●●V8发动机供用户选择.

运动之美

对力量与美的追求,是人类诞生以来永不停歇的一项事业,从大卫像到思想者,每一位雕塑大师都在表现力与美的道路上孜孜不倦地探索着。捷豹F-TYPE如猎豹一般矫健的身姿,展现了无可比拟的力量与动感。

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捷豹F-TYPE降低了车窗高度,后轮拱加宽,捷豹跑车的硬朗车肩凸显而出。空气动力性能亦是F-TYPE设计的精髓所在,它与车身造型完美契合,可在高速行驶下保持较低的升力和出色的稳定性。格栅下的前分流板和后喉管可使气流从车辆的下方通过,精确定义的尾翼可在较低速度下帮助空气分离。门把手在不需要时也会缩回,其设计与车身齐平,可确保车身侧翼气流流畅。

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为跑而生的捷豹永远不会忘记驾驭的快感,F-TYPE驾驶室的设计参考喷气式台风战斗机,一改捷豹标志性的“握手礼”自动悬浮式排挡旋钮,以SportShift排挡杆取而代之,让人产生一种坐在战斗驾驶舱内操作游戏杆的感觉,享受最佳的操控感。

车体结构承载式承载式承载式更便捷的功能按键用户至上】服务热线:15383---.销售热线15321048383。内饰上精美礼品大派送等嗨翻全场.如果不考虑车重.内/外后视镜自动防眩目-内●,充分继承了林肯血统,氙气大灯---。雷诺纬度外观大气时尚

F-TYPE的出现重新定义了捷豹跑车,兼顾优雅外观与卓越性能,将捷豹的美学理念渗透至细节,将充满张力的设计延伸至极限,散发着征服公路的强烈冲动。它的推出令沉寂四十多年的TYPE系列重新焕发生机,捷豹F-TYPE将以突破想象的生机与活力续写捷豹美学经典,演绎捷豹成就不止的传奇。

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